När Regionen 2024 valde att lägga ner busslinjen mellan Hjortkvarn, via Svennevad till Pålsboda, slog det hårt mot stora delar av Hallsbergs kommuns östra del. Framför allt Hjortkvarn och Svennevad blev avskurna från kollektivtrafiken.
(Men även Sköllersta och Pålsboda påverkas, då ungdomar inte kan ta sig till fritidsgården i Hjortkvarn, en verksamhet som varit väldigt uppskattad.)
Eftersom man ändå måste passera Pålsboda för att ta sig från de mindre orterna, blir Pålsboda en naturlig knytpunkt för pendling.
Men om vi nu inte har någon buss kvar från Hjortkvarn eller Svennevad – vad kan vi göra istället?
Jag har ett konkret förslag: anlägg en pendlarparkering i Pålsboda.
En bortglömd plats som borde tas tillvara på.
I centrala Pålsboda, där den gamla korvkiosken (senare pizzerian) låg, finns idag en uppgrusad yta som bara står och ser tråkig ut. Sedan branden 2019 har ingen brytt sig. Det växer ogräs, det ser ovårdat ut och ytan används inte till någonting.
Här finns en perfekt möjlighet.
Marken ägs av kommunen, det krävs inga stora investeringar, och ytan är redan tillgänglig. En asfalterad pendlarparkering skulle:
-
- Göra platsen snyggare och mer trivsam att passera.
-
- Ge Hjortkvarn- och Svennevadsbor en naturlig plats att ställa bilen och samåka vidare.
-
- Ge de som bor på landsbygden ett smidigt ställe att byta till buss eller åka vidare tillsammans.
-
- Minska trafiken utanför skolan, eftersom många idag parkerar vid Folkets hus som ligger precis intill skolan.
-
- Och om någon vill etablera något på platsen i framtiden? Då är det bara att bygga, marken är inte förstörd eller låst i ett dyrt projekt.
Små åtgärder som ger stor effekt
Vi kommer inte få tillbaka busslinjen imorgon, det är jag realistisk med. Men då får vi hitta andra vägar. En pendlarparkering i Pålsboda är ett litet steg som skulle göra det enklare att bo och jobba i vår del av kommunen.
Det handlar inte om miljoninvesteringar eller prestigeprojekt. Det handlar om sunt förnuft. Om att ta tillvara det vi redan har, att tänka på alla som bor utanför centralorten och att ge människor en chans att välja ett mer ekonomiskt och klimatvänligt sätt att resa.